11月2日，全國(guó)首期長(zhǎng)江至寧波舟山港特定航線江海直達(dá)船舶船員培訓(xùn)在浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院（簡(jiǎn)稱(chēng)浙海職院）開(kāi)班。這是舟山服務(wù)江海聯(lián)運(yùn)國(guó)家戰(zhàn)略的一項(xiàng)具體舉措，將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，對(duì)加快推進(jìn)江海直達(dá)運(yùn)輸發(fā)展和我國(guó)航運(yùn)事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
2016年，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)設(shè)立舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心，其中一項(xiàng)重要的任務(wù)就是探索江海直達(dá)運(yùn)輸。據(jù)浙海職院航海工程學(xué)院院長(zhǎng)汪益兵介紹，舟山江海通航船舶船員培訓(xùn)中心于2017年6月落戶該校，在浙江海事局、舟山海事局、舟山市港航和口岸管理局等單位的大力支持下，經(jīng)過(guò)兩年多的不懈努力和建設(shè)，學(xué)校在設(shè)施設(shè)備配置、師資力量培養(yǎng)、教材資料準(zhǔn)備、管理體系建立等方面全部具備。2020年4月，該校申請(qǐng)新增的特定航線江海直達(dá)船舶船員培訓(xùn)（1-1航線、1-2航線）的2個(gè)船員培訓(xùn)項(xiàng)目，獲交通運(yùn)輸部海事局簽發(fā)許可，成為全國(guó)唯一一家開(kāi)展長(zhǎng)江至寧波舟山港特定航線江海直達(dá)船舶船員培訓(xùn)點(diǎn)。
據(jù)悉，此次培訓(xùn)開(kāi)設(shè)有輪機(jī)長(zhǎng)/輪機(jī)員和水手兩個(gè)班，共27名船員參加，為期十余天。今后，該校還可根據(jù)具體需求，為船長(zhǎng)/駕駛員、機(jī)工和其他船員等開(kāi)設(shè)這一培訓(xùn)。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，內(nèi)河船舶船員在特定航線江海直達(dá)船舶上任職，需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試取得《特定航線江海直達(dá)船舶船員行駛資格證明培訓(xùn)合格證》后方可擔(dān)任相應(yīng)職務(wù)；海船船員在特定航線江海直達(dá)船舶上任職，除持有相應(yīng)的海船船員證書(shū)外，船長(zhǎng)、駕駛員還要取得《海船船員內(nèi)河航線行駛資格證明》。
“相比海船船員，內(nèi)河船舶船員的工資相對(duì)較低，參加這種‘江進(jìn)海’培訓(xùn)獲得相關(guān)證明后，內(nèi)河船舶船員就可以在特定航線江海直達(dá)船舶上工作，工資能有明顯提升。對(duì)于航運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，有些原本只能聘用海船船員的崗位就可以聘用內(nèi)河船舶船員了，可以在一定程度上降低用人成本。所以當(dāng)聽(tīng)說(shuō)我們的合作伙伴、江海聯(lián)運(yùn)產(chǎn)教聯(lián)盟理事長(zhǎng)單位浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院率先獲得了這一培訓(xùn)資質(zhì)后，我們馬上組織片區(qū)公司船員來(lái)校參加培訓(xùn)。”培訓(xùn)的主要需求方武漢航運(yùn)交易所的人才事業(yè)部部長(zhǎng)李小文說(shuō)。
舟山弘通航運(yùn)發(fā)展有限公司組織員工參加了本次培訓(xùn)，該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“我們對(duì)江海直達(dá)運(yùn)輸市場(chǎng)前景十分看好，特別是舟山這里貨源充足，運(yùn)輸需求巨大，去年我們已在舟山注冊(cè)成立了公司，計(jì)劃打造8艘以上的規(guī)模船隊(duì)，目前已有3艘在建，預(yù)計(jì)明年上半年可下水，目前急需對(duì)船員開(kāi)展培訓(xùn)適任工作”。
舟山港口主要承接礦、油、煤、糧等國(guó)際大宗貨物的集散分拔，年港口貨物吞吐量已超過(guò)5億噸，每年有2億多噸的貨物通過(guò)水運(yùn)服務(wù)長(zhǎng)江沿線，但由于各種困素制約，這些貨物在江內(nèi)中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，物流組織模式傳統(tǒng)。“如何減少中轉(zhuǎn)、提高效率、降低成本一直是我們努力突破的方向。”舟山市港航和口岸管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。近年來(lái)，舟山市大力推進(jìn)江海直達(dá)運(yùn)輸發(fā)展，2018年建成全國(guó)首條2萬(wàn)噸級(jí)江海直達(dá)示范船后，舟山市港航和口岸管理局還專(zhuān)門(mén)成立工作專(zhuān)班，持續(xù)對(duì)接沿江企業(yè)拓展市場(chǎng)，目前已有沿江航運(yùn)企業(yè)開(kāi)始在舟山成立江海直達(dá)運(yùn)輸公司，打造規(guī)模化的江海直達(dá)運(yùn)輸船隊(duì)；此外，集裝箱、LNG等更多貨種的江海直達(dá)運(yùn)輸也正加快研究推進(jìn)。
據(jù)了解，“江海聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)教聯(lián)盟于2017年由浙海職院倡議成立，吸納了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線城市職業(yè)院校、行業(yè)協(xié)會(huì)和相關(guān)企業(yè)，構(gòu)建了產(chǎn)教融合、區(qū)域融合的職業(yè)教育共同體。（高教與職成教處）