進入21世紀，汽車污染日益成為全球性問題，是危害城市環(huán)境，引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病的主要因素之一。新能源電動汽車由于其環(huán)保性、節(jié)能性、輕便性的特點逐漸進入人們的視野，開始在市場上嶄露頭角。為了迎合社會的需求，金華職業(yè)技術學院機電工程學院增設了新能源汽車的專業(yè)，并創(chuàng)建了新能源汽車集成先鋒團隊。
“我從小就很喜歡研究汽車，作為第一屆新能源汽車集成先鋒團隊的成員，想從自己的專業(yè)出發(fā)，為自己，為金職院，為社會做一點力所能及的貢獻”呂程銘說，這不單單是他來到金職院的初衷，也是他們團隊所有人的初衷。這樣一群熱愛汽車的學生們，因為同樣的興趣愛好，走到了一起。
該團隊成立期間，獲得過多項榮譽：被評為2020金華職業(yè)技術學院“雙百雙進”暑期社會實踐校級重點團隊；“建行杯” 第六屆浙江省國際“互聯網+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽金獎；浙江省第七屆職業(yè)院校“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)新創(chuàng)效競賽第一名；浙江省第十二屆“挑戰(zhàn)杯寧波江北”大學生創(chuàng)業(yè)計劃競賽一等獎；2020年第九屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽浙江賽區(qū)暨第七屆浙江省“火炬杯”，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽行業(yè)決賽第七名等重要榮譽獎項。
新能源汽車集成先鋒團隊的創(chuàng)立緣于一次偶然的機會。一天，呂程銘和他的團隊成員跟著老師進了實訓車間，里面停著一輛新能源電動汽車。老師領著他們走到車前，詳細講解了新能源汽車的整車構造和一些重要的汽車零部件，啟動過程等相關專業(yè)技術知識，回到寢室后，幾個人結合自己的筆記，回想實操過程，突然想到新能源電動汽車12V的蓄電池在行駛過程中是無法充電的，如果在行駛過程中突然遇到無法供電的情況該怎么辦？這里面存在很大的安全隱患。“所以我想，為什么不可以將微型電動汽車車載充電機和車載高低壓直流轉化器兩個裝置進行集成呢。”呂程銘說道，這樣既可以解決該類汽車行駛時無法為12V蓄電池充電的問題，還能推動電動汽車的輕量化、集成化以及高效率化的程度。經查詢發(fā)現，國內只有大致提出過該項目，還沒有完整詳細的做出這項技術，于是團隊成員們整理出各種資料，找到老師，提出了這個問題。老師肯定了同學們所提出的構想，并專門成立了“新能源汽車集成先鋒團隊”研發(fā)“新能源汽車車載充電機與DC/DC集成裝置”項目。
團隊成立后，成員各司其職，分工明確，不分晝夜的尋找相關支撐材料等所需要的信息和相關技術。團隊成員們實地走訪各家新能源汽車企業(yè)公司，隨機調查市民意見，實時學習新能源汽車技術。經過構思，反復試驗，不斷完善和改進技術方案，該項目最終順利完成，并與6家公司達成欲合作協(xié)議，產品由風茂科技代加工，整車銷售由中瑞蘭科汽車集團合作完成。目前本項目通過出售“集成俠”進行盈利，同時結合技術診斷，電路集成技術，機械結構設計三種技術，實現三位一體的服務模式，為合作企業(yè)解決了A00級電動車行駛時，充電模塊故障燈常亮，故障碼無法消除等多個問題，獲得良好的企業(yè)反饋。在2019年10月取得的查新報告中，證明該項技術是國內首創(chuàng)。
未來，“新能源汽車集成先鋒團隊”將在車輛輕量化和降低零部件成本等方面繼續(xù)開展研究，為推動電動乘用車的市場普及以及我國新能源汽車的發(fā)展做出貢獻。（汪杰 楊昂剛）