新《職業(yè)教育法》的頒布與實施，職業(yè)教育再次成為當(dāng)下聚焦熱點。同等重要、類型教育、職教本科、普職分流、產(chǎn)教融合等熱詞也一度顯現(xiàn)在各大媒體，職業(yè)教育迎來重大利好的局面勢必可擋。教育已立法進入高質(zhì)量發(fā)展“提速期”，構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展，急需高素質(zhì)技術(shù)技能人才，需要大力弘揚工匠精神，發(fā)展職業(yè)教育。
浙江省中職雙高建設(shè)進入第二年，那么雙高校的發(fā)展又有了哪些瓶頸的突破？引領(lǐng)了哪些專業(yè)建設(shè)潮流？是否有些優(yōu)秀的范本可參考？下面讓我們走進諸暨市職教中心，來深入了解該校的A類高水平專業(yè)——汽修專業(yè)的建設(shè)之路。
諸暨市職教中心的汽修運用與維修專業(yè)成立于2001年，是浙江省最早成立此專業(yè)的學(xué)校。通過20多年的發(fā)展，汽修專業(yè)先后成為浙江省示范專業(yè)、浙江省實訓(xùn)基地、浙江省現(xiàn)代學(xué)徒制試點學(xué)校、教育部首批1+X證書試點專業(yè)。2020年12月，該專業(yè)被確定為省A類高水平建設(shè)專業(yè)。此后，從建設(shè)方案到實施落實，一年多的時間，通過三個平臺的建設(shè)，汽修專業(yè)建設(shè)迎來全新轉(zhuǎn)型。
聚焦新能源，共建新基地。日前，諸暨市職教中心與紹興國源汽車有限公司就共建新能源汽車技創(chuàng)中心達成合作協(xié)議。雙方本著“資源共享、優(yōu)勢互補、務(wù)實高效、合作雙贏”的原則，結(jié)合汽車行業(yè)發(fā)展需求，跨界建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，共建諸暨市職教中心新能源汽車后市場技術(shù)服務(wù)與創(chuàng)新基地（簡稱“新能源汽車技創(chuàng)基地”）。本平臺的建設(shè)開啟了該專業(yè)“升級轉(zhuǎn)型”的第一步，“新能源汽車”將作為本專業(yè)的新發(fā)展重點。
學(xué)校通過前期的走訪湖南、取經(jīng)上海及多次論證，到后期的設(shè)計、改建、試運行等反復(fù)調(diào)整，引進紹興國源汽車有限公司，校企雙方共同投入300萬元，把傳統(tǒng)的汽車維修升級轉(zhuǎn)型為新能源汽車技創(chuàng)基地，開展產(chǎn)學(xué)研一體化的新型教產(chǎn)融合模式，助推校企共管共贏。
目前，該校汽修專業(yè)的學(xué)生全部運用“現(xiàn)在學(xué)徒制”跟崗實習(xí)教學(xué)。學(xué)生與紹興市技能大師工作室負(fù)責(zé)人張奇彪大師在內(nèi)的8位行業(yè)骨干青藍結(jié)對，通過工學(xué)結(jié)合、崗位實踐等方式，促使學(xué)生學(xué)習(xí)行業(yè)新技術(shù)、新方法、新工藝，培養(yǎng)學(xué)生的社會責(zé)任感、實踐能力，真正做到精準(zhǔn)培養(yǎng)，德技雙修。如四川學(xué)子其麥容中，通過“諸暨-金川：東西扶貧協(xié)作和對口支援”教育扶貧項目進入該校汽修專業(yè)學(xué)習(xí)，學(xué)徒崗位是車身修復(fù)，在水磨工序中久久為功，工匠精神體現(xiàn)得淋漓盡致。第一期學(xué)徒結(jié)束后，他被企業(yè)評為“最佳學(xué)徒”，并得到了500元的獎金，不參與普通教育的“高分”競爭的職教學(xué)子也有“高光”時刻。
構(gòu)建理實虛，實踐新理念。基地的建設(shè)與運行邁出了轉(zhuǎn)型的第一步，“理實虛一體化”的建構(gòu)更好地詮釋“三教改革”落地有聲。學(xué)校與德國陸科思德教育集團合作，建成紹興首個陸科思德新能源汽車?yán)硖搶嵰惑w實訓(xùn)中心。實訓(xùn)中心將借鑒德國“理論教學(xué)+虛擬仿真教學(xué)+實車教學(xué)”的理虛實一體化教學(xué)理念，打造“醫(yī)學(xué)院”式新能源汽車實驗和培訓(xùn)中心，培養(yǎng)新能源汽車綜合技術(shù)應(yīng)用能力；搭建人才培養(yǎng)培訓(xùn)、專業(yè)教師繼續(xù)教育和教育教學(xué)法的交流合作平臺，打造成新能源汽車國際交流中心；開展面向院校師資和學(xué)生的基于新能源汽車國際資質(zhì)培訓(xùn)和考試工作，成為國際新能源汽車資質(zhì)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域培訓(xùn)和認(rèn)證中心。
轉(zhuǎn)型的核心力量是師資，企業(yè)與老師在技創(chuàng)中心每周有半天時間相約，企業(yè)師傅為汽修組全體專業(yè)教師，按企業(yè)員工內(nèi)部考證為標(biāo)準(zhǔn)進行培訓(xùn)。如“蔚來”汽車維修證書由低到高有 MT、ST、DT三級，根據(jù)培訓(xùn)計劃，老師們將在一年半的時間內(nèi)，通過理論與實操培訓(xùn)，最后達到DT級要求，屆時汽修組專業(yè)教師將由傳統(tǒng)汽車維修，逐步轉(zhuǎn)化為具備新能源汽車?yán)韺嵦撘惑w的“新型”教師。
拓展新模塊，考證多樣化。作為教育部首批1+X證書試點專業(yè)，開發(fā)“X”模塊的實訓(xùn)課程與標(biāo)準(zhǔn)，是專業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必選項。專業(yè)在傳統(tǒng)汽車維修的基礎(chǔ)上，積極拓展新能源汽車、軌道交通、無人機等大交通方向的“X”證書實訓(xùn)平臺，以滿足學(xué)生及企業(yè)對證書的多樣化要求。同時推進基于呈現(xiàn)“X”證書為特色的教材、教法改革。2021年學(xué)校出色完成“1+X證書制度汽車運用與維修、智能新能源汽車職業(yè)技能等級證書考評”工作，被評為優(yōu)秀院校。
校長周潔人說：“面對汽修專業(yè)已取得的諸多成績和榮譽，我們清醒的認(rèn)識到，目前行業(yè)發(fā)展形勢日新月異，現(xiàn)有的設(shè)備、理念和軟硬件趨于傳統(tǒng)，師資隊伍也迫切需要二次提升。借雙高建設(shè)的契機，創(chuàng)新轉(zhuǎn)型時不我待啊！我們學(xué)校的校訓(xùn)就是‘以德修身、以技立業(yè)’，學(xué)校好不好？專業(yè)強不強？最終看學(xué)生走出校門后，是否能實現(xiàn)自我價值、得到社會認(rèn)可。‘雙軌四崗’的培養(yǎng)模式，學(xué)生即學(xué)徒，畢業(yè)即就業(yè)，‘能就業(yè)、就好業(yè)’是職業(yè)教育一直致力的目標(biāo)，雙高建設(shè)之路，其命惟新”。（孟建青）