“收獲太多了，真是一次寶藏級體驗。”“地鐵站的工作已經進入了智能化時代，我一定要把專業知識學好，未來才能勝任崗位。”12月22日，寧波東錢湖旅游學校的軌道專業課走進地鐵站，以站廳、站臺為教室，以專業設施設備為教具，開啟了一堂學校老師、企業專家共同執教的“雙師”課堂。
12月22日，該校21軌道班全體學生走進小洋江地鐵站，主要學習自動售票機、自動檢票機的構造及票箱、錢箱更換操作。在自動售票機前，寧波東錢湖旅游學校軌道專業陳巧老師從理論講起，詳細介紹了自動售票機的內部結構和控制面板并進行了演示操作，隨后，同學們輪流動手操作如何更換票箱、紙幣回收箱、紙幣找零箱、硬幣回收箱、硬幣找零箱等部件。
另一邊，在自動檢票機前，寧波軌道交通集團有限公司運營分公司小洋江站值班員柴葉雷正在給大家講解自動檢票機的設備功能和更換操作，柴葉雷打開機箱，一步步細致演示票箱更換的步驟和要領，并手把手指導同學們操作實踐，耐心解答大家的提問。
現場，同學們分成兩個小組，在兩個課堂輪流著有序聽講，還不時拿出筆記本記錄要點。能明顯感受到，在地鐵站上課，同學們對知識的渴求度大大提高了，學習主動性更強了，大伙兒爭先恐后地嘗試著操作設備，生怕遺漏了哪個環節。
“平時的課堂多向同學們傳授理論知識，一些知識點只能通過想象來理解。把教室搬到地鐵站真正讓學習成為了一件有趣的事。”陳老師說，在實地學習中，同學們還發現了書上的理論和實際的差異，這樣一來對知識點的印象就更深刻了。例如，更換票箱和錢箱的一個難點是：要想打開每個票箱、錢箱，必須從一堆雷同的鑰匙中選中正確的鑰匙。操作者需要實地仔仔細細觀察票箱、錢箱顏色及鎖上的數字才能對應找到鑰匙。又如，課本中自動售票機的蓋門在后面，而車站中自動售票機的蓋門在前面，這是廠家、設備型號不同造成的。“這些都是必須通過現場實踐才能學會。”陳老師說。
課堂上，校、企雙方的老師還動情分享了自己的與軌道交通的故事，與同學們共勉。陳老師分享了在下企業學習期間，凌晨一點風雨無阻上高架站鐵軌練習手搖道岔的經歷。寧波軌道交通集團有限公司運營分公司東錢湖區域副站長張琳鼓勵同學們學好專業知識，多到企業實踐打磨，為未來軌道交通事業發展貢獻自己的力量。
為了上好這堂課，校、企雙方做足了功課。此前，學校文科黨支部與寧波軌道交通運營分公司站務一中心第四黨支部結為共建單位。開課前，陳老師專程到地鐵站踩點，向地鐵站工作人員請教學習。校企兩位老師共同探討教學方式，提前分析解決課堂上可能遇到的問題。
“在地鐵站上課，不僅讓我親身體驗了軌道交通的便捷與高效，更讓我對未來從事的職業有了清晰的認知。”學生施林嘉說。
“當我成功取出找零箱的那一刻，我仿佛覺得自己就是站務員，已經開始了一天的收尾工作。”阮渝磊深有感觸地說，這樣的實踐課堂能更好地理解和吸收專業知識，希望以后有更多此類的學習機會。
據悉，該校城市軌道交通運營服務（中高一體）在高中3年后升入紹興職業技術學院，畢業后主要從事城市軌道交通運營管理、客運服務與管理等工作。近年來，隨著寧波軌道交通行業的發展，學校與時俱進，為學生提供更廣闊、多元的學習平臺。校企開展黨建共建，校企緊密對接，深化工學融合，人才培養更符合企業需求；組織23級軌道專業學生赴各軌道交通站點參觀學習，拓寬視野，加深對專業的熱愛；組織教師下企業鍛煉提升，習得行業前沿信息等。（吳彥/文 謝宇琛/圖）